مصر تخطط لتشغيل 22 محطة مونوريل جديدة أمام الركاب خلال مارس 2026│ خاص
تخطط وزارة النقل المصرية بالتعاون مع شركة ألستوم الفرنسية، المسؤولة عن إدارة مشروع ، لبدء التشغيل الرسمي لمحطات المشروع أمام الركاب خلال شهر مارس المقبل 2026، بحسب مصادر خاصة تحدثت لـ”خاص عن مصر”.
وذكرت المصادر أن هذه الخطة جاءت بعد تأجيل موعد تشغيل محطات الذي كان مقررًا في بداية يناير الجاري، نظرًا لاستكمال أعمال التشغيل التجريبي للمرحلة بالكامل.
مسار مونوريل شرق القاهرة
ويمتد خط من محطة الاستاد بمدينة نصر وصولًا إلى مركز السيطرة والتحكم بالعاصمة الإدارية الجديدة، بطول 56.5 كيلومتر، ويضم 22 محطة رئيسية، حيث يعد أحد أهم شرايين النقل الحديثة، حيث يربط بين القاهرة الكبرى والعاصمة الإدارية الجديدة.
وينفذ مشروع المونوريل عبر تحالف شركات ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب، ضمن منظومة المونوريل المزدوجة شرق وغرب النيل، والتي يبلغ طولها الإجمالي نحو 100 كيلومتر بعدد 35 محطة، ما يجعلها من أطول منظومات المونوريل في منطقة الشرق الأوسط.
من أعمال تجارب تشغيل مونوريل غرب النيل بمنطقة أكتوبر
مونوريل ذاتي القيادة بمعايير عالمية
ويعمل بتقنية القيادة الذاتية دون سائق، مع اعتماد التشغيل بالكامل على أنظمة تحكم ذكية تديرها غرفة عمليات مركزية بالعاصمة الإدارية، مجهزة بأحدث أنظمة المراقبة والكاميرات والاستشعار ورصد الحرائق والدخان لضمان أعلى مستويات الأمان والسلامة للركاب.
ويضم القطار في مرحلته الحالية أربع عربات، مع خطة مستقبلية لزيادتها إلى ثماني عربات لمواكبة التوسع العمراني وزيادة الكثافة السكانية في شرق القاهرة والعاصمة الإدارية.
وتصل السرعة التصميمية للمونوريل إلى 90 كم/ساعة، بينما تبلغ السرعة التشغيلية الفعلية نحو 120 كم/ساعة، ما يتيح تقليص زمن الرحلات بين أطراف القاهرة الكبرى إلى نحو 45 دقيقة فقط.
اقرأ أيضًا:
تصوير ليلي لأحد محطات مونوريل شرق النيل بعدة المهندس محمد العيوطي
انطلاق التشغيل التجريبي لمونوريل شرق القاهرة
وفي هذا السياق، صرح الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الصناعة والنقل، خلال مشاركته في فعاليات الدورة الثانية من منتدى القاهرة الذي ينظمه المركز المصري للدراسات الاقتصادية، بانطلاق التشغيل التجريبي لمونوريل شرق القاهرة، بداية من يوم الأحد 9 نوفمبر 2025.
وأوضح الوزير أن تشغيل المونوريل تجريبيًا يأتي بالتزامن مع بدء التشغيل التجريبي للقطاع الأول من مشروع القطار الكهربائي السريع، ضمن الخطة الشاملة للدولة لتحديث منظومة النقل الذكي والمستدام وربط القاهرة الكبرى بالمدن الجديدة عبر شبكات نقل جماعي متطورة.
وأكد الفريق كامل الوزير أن مشروع المونوريل يمثل امتدادًا لمشروع وطني متكامل يستهدف توفير وسائل نقل حضارية صديقة للبيئة، تتسم بالسرعة والانسيابية، وتسهم في تقليل الضغط على الطرق التقليدية وخفض معدلات الازدحام المروري.
وأشار إلى أن المشروع سيسهم في تحسين حركة التنقل اليومية بين المدن الجديدة والمناطق الحضرية القديمة، وتقليص زمن الرحلات خلال ساعات الذروة، فضلًا عن رفع جودة الحياة للمواطنين عبر منظومة نقل أكثر أمانًا وكفاءة.
.
تم .
