أحدث الأخبار

عرض الكل
1
منها 50% للتصدير بـ2027.. “فارما زاد” للمكملات الغذائية تنتج 70 مليون علبة منتجات صيدلانية سنويًا
2
زيادة أسعار الكهرباء في مصر للاستهلاك المنزلي لفئة واحدة والتطبيق غدا
3
رفع أسعار الكهرباء في مصر 91% لهذه الفئة والتطبيق بدءا من أبريل
4
عاجل مصر.. أسعار شرائح الكهرباء بعد إعلان الزيادة الجديدة للاستهلاك المنزلي والتجاري
5
مصر تستثمر مليار جنيه في “بنها للصناعات المتوسطة” لتصدير المنتجات إلى 28 دولة
6
أسعار أعيرة ومثقال الذهب في العراق اليوم السبت 4-4-2026.. تحديث لحظي لجميع الأعيرة
7
أسعار أعيرة الذهب في السعودية اليوم السبت 4-4-2026.. عيار 21 عند هذا المستوى
8
أسعار سبائك الذهب في مصر اليوم السبت 4 إبريل.. ارتفاع جديد لسبيكة 1 جرام حتى 1000 جرام

نيري الإيطالية تطلب قاطرتين مصريتي الصنع من ترسانة سفاجا

بقلم طارق صبري 9 مارس 2026 اقتصاد

برزت شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر في سفاجا كمركز جديد لصناعة القاطرات والسفن الحديثة، بعد أن تلقت طلبًا من شركة “نيري” الإيطالية لبناء قاطرتين بحريتين، في إطار توجه الدولة لتوطين الصناعات البحرية وفتح أسواق تصديرية لمنتجات الترسانات المصرية.

طلب إيطالي لقاطرات مصرية

جاء الإعلان عن القاطرتين خلال جولة تفقدية للفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس داخل شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر بسفاجا، حيث تابع أعمال بناء عدد من الوحدات البحرية المختلفة. وخلال الجولة شدد رئيس الهيئة على ضرورة الالتزام بكافة معايير الجودة والأمان أثناء تنفيذ القاطرتين المخصصتين للتصدير لصالح شركة “NERI” الإيطالية، مؤكدًا أهمية الالتزام بشروط التعاقد والجدول الزمني المحدد للتسليم.

كما أشار إلى أن زيارة مرتقبة لوفد الشركة الإيطالية إلى الترسانة لمتابعة نسب الإنجاز قد تفتح الباب لتوسيع التعاون، مع إمكانية تفعيل بند إضافي في التعاقد يسمح ببناء قاطرتين أخريين لصالح الشركة ذاتها.

قاطرات السفن – توضيحية بواسطة خاص مصر

برنامج القاطرات “عزم” في قناة السويس

بالتوازي مع القاطرات المخصصة للتصدير، تواصل ترسانة جنوب البحر الأحمر تنفيذ برنامج بناء القاطرات البحرية الحديثة لصالح هيئة قناة السويس. وتشمل الخطة إنشاء 10 قاطرات بحرية من طراز “عزم” بقوة شد تبلغ 90 طنًا، وهي من الفئات القادرة على التعامل مع السفن العملاقة داخل المجرى الملاحي للقناة.

وقد تم بالفعل تسليم 4 قاطرات من هذا الطراز للعمل في قناة السويس، بينما يجري استكمال بناء 6 قاطرات أخرى متماثلة، في إطار خطة الهيئة لتحديث أسطولها البحري وزيادة قدرته على التعامل مع حركة الملاحة المتزايدة.

أعمال بناء قاطرات السفن “عزم” داخل ترسانة البحر الأحمر

سفن صيد أعالي البحار “رزق”

وخلال الجولة تفقد رئيس الهيئة أيضًا أعمال بناء سفينة الصيد أعالي البحار “رزق 2”، والتي تأتي ضمن مشروع لتشييد سلسلة من 12 سفينة صيد حديثة وفق أحدث تكنولوجيات الصيد والمعايير العالمية.

ويهدف المشروع إلى تطوير أسطول الصيد المصري وتمكينه من العمل في أعالي البحار، إلى جانب دعم قدرات مصر في قطاع الصيد البحري ورفع كفاءة عمليات الصيد التجاري.

أعمال بناء سفن أعالي البحار “رزق” داخل ترسانة البحر الأحمر

تسويق خارجي للصناعات البحرية المصرية

بالتوازي مع عمليات البناء، تتابع الشركة جهود التسويق الخارجي لسفن الصيد من طراز “رزق”، حيث أسفرت هذه الجهود عن مباحثات مع عدد من الدول المصدرة لأسماك التونة لبحث إدارة منظومة الصيد وتشغيل السفن بالتعاون مع إحدى الشركات المتخصصة.

جانب من توقيع العقود بين قناة السويس وشركة نيري الإيطالية لشراء قاطرتي من طراز “عزم”

كما يجري بحث فرص التعاون في مجال الصيد المشترك مع أستراليا، وهو ما قد يفتح آفاقًا جديدة لتشغيل السفن المصرية في مناطق الصيد العالمية.

أعمال بناء قاطرات السفن “عزم” داخل ترسانة البحر الأحمر

توسعات لرفع القدرة الإنتاجية

وتشهد ترسانة جنوب البحر الأحمر توسعات واسعة لزيادة قدرتها الإنتاجية في مجال بناء الوحدات البحرية، حيث يجري تطوير ساحة البناء وتنفيذ أعمال توسعات جديدة داخل الشركة.

جانب من توقيع العقود بين قناة السويس وشركة نيري الإيطالية لشراء قاطرتي من طراز “عزم”

كما تم تخصيص قطعة أرض إضافية بجوار الترسانة لإقامة مصنع متخصص وفق أعلى المعايير العالمية لتصدير القاطرات البحرية، في خطوة تستهدف تحويل الترسانة إلى مركز إقليمي لصناعة الوحدات البحرية والتصدير إلى الأسواق الخارجية.

أعمال بناء السفن داخل ترسانة البحر الأحمر

توطين صناعة الوحدات البحرية

ويأتي هذا التوسع في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتوطين صناعة الوحدات البحرية في مصر، ورفع القدرات الإنتاجية للترسانات الوطنية، بما يسمح بتلبية احتياجات السوق المحلية وفتح أسواق تصديرية جديدة.

أعمال بناء السفن داخل ترسانة البحر الأحمر

وبفضل هذه التوسعات والشراكات الدولية، بدأت الترسانات المصرية بالفعل في دخول سوق بناء القاطرات والسفن الحديثة، في خطوة تعكس تحولًا تدريجيًا لمصر نحو امتلاك صناعة بحرية قادرة على المنافسة إقليميًا ودوليًا.

.
تم .