1350 عربة وجرارات حديثة.. مصر تدخل مرحلة جديدة في تطوير السكك الحديدية

تواصل الحكومة المصرية تنفيذ خطة شاملة لتطوير قطاع ، في إطار استراتيجية تحديث منظومة النقل، حيث تستهدف استكمال توريد مئات العربات الجديدة وتعزيز كفاءة الوحدات المتحركة، بما يسهم في تحسين مستوى الخدمة وزيادة الطاقة التشغيلية للشبكة.

وضمن خطة دعم أسطول الركاب، تعاقدت الهيئة القومية لسكك حديد مصر مؤخرًا، على توريد 1350 عربة جديدة من شركة المجرية، تم استلام 1067 عربة منها حتى الآن.

توريد عربات السكك الحديدة من المج

توريد 295 عربة سكة حديد جديدة قبل نهاية العام

وبحسب مصدر مسؤول من السكة الحديد في تصريحات لـ“خاص مصر”، تكثف الهيئة جهودها مع الشركة المجرية لتوريد نحو 295 عربة سكة حديد جديدة ضمن الصفقة المشار إليها؛ قبل نهاية العام الجاري 2026.

ودعمت الهيئة بـ173 عربة قوى جديدة من مصنع سيماف، مع استمرار استكمال توريد باقي العربات، إلى جانب إعادة تأهيل 1404 عربة من نوع “تحيا مصر”، و154 عربة إسبانية، و118 عربة فرنسية، فضلًا عن تطوير عربات VIP وعربات النوم، بهدف تحسين جودة الخدمة المقدمة للركاب.

جرارات وابتك الأمريكية

تطوير الجرارات والقطارات الحديثة

شهدت منظومة الجرارات نقلة نوعية، حيث انتهت من توريد 210 جرارات جديدة من شركة وابتك الأمريكية، تشمل أعمال الصيانة لمدة 15 عامًا، إلى جانب خطة لإعادة تأهيل 400 جرار، تم الانتهاء من تطوير 105 جرارات منها، فيما يجري العمل على استكمال 295 جرارًا متبقيًا.

كما تم إدخال 7 قطارات حديثة من شركة تالجو الإسبانية للعمل على الشبكة، مع قرب الانتهاء من توريد 7 قطارات نوم فاخرة إضافية، ما يعزز خدمات النقل الفاخر.

كامل الوزير يتفقد عربات الركاب الجديدة

دعم نقل البضائع وتعزيز الصناعة المحلية

وفي إطار تطوير نقل البضائع، تم توريد 609 عربات بضائع محلية الصنع من مصنع سيماف، ضمن خطة لتدبير 1215 عربة متنوعة، بما يعزز الاعتماد على التصنيع المحلي ويدعم حركة نقل البضائع عبر السكك الحديدية.

تعكس هذه الجهود تنفيذ خطة تطوير شاملة ترتكز على 7 محاور رئيسية، تستهدف تحديث البنية التحتية والوحدات المتحركة، ورفع كفاءة التشغيل، وزيادة عدد الرحلات، بما يواكب الطلب المتزايد على خدمات النقل، ويدعم توجه الدولة نحو تطوير قطاع النقل بشكل متكامل.

اقرأ أيضًا:

.
تم .