إيرادات قناة السويس تقفز 24.5% خلال الربع الأخير من 2025 بدعم زيادة أعداد السفن 9%
سجلت إيرادات هيئة قفزة ملحوظة خلال الربع الأخير من عام 2025، مدفوعة بارتفاع حركة الملاحة وزيادة أعداد السفن العابرة، في مؤشر جديد على تعافي الممر الملاحي العالمي رغم التحديات الجيوسياسية التي ألقت بظلالها على حركة التجارة الدولية خلال الفترة الماضية.
نمو ملحوظ في السفن والعائدات الدولارية
وأكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن أعداد السفن العابرة للقناة ارتفعت بنسبة 9% خلال الربع الأخير من 2025، بالتزامن مع زيادة التحويلات الدولارية بنسبة 24.2%، فيما صعدت الإيرادات بنحو 24.5% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق.
وأوضح ربيع، خلال كلمته بفعاليات المؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجستيات «مارلوج 15»، أن القناة أثبتت قدرتها على التكيف المرن مع الأوضاع والتوترات الجيوسياسية العالمية، خاصة في ظل اضطرابات سلاسل الإمداد الناتجة عن التوترات في البحر الأحمر.
الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس خلال المؤتمر
استمرار الأداء الإيجابي لقناة السويس مطلع 2026
وأشار رئيس الهيئة إلى أن الأداء الإيجابي استمر مع بداية العام الجاري، حيث ارتفعت أعداد السفن العابرة خلال الفترة من 1 يناير وحتى 7 فبراير بنسبة 5.8%، فيما زادت العائدات الدولارية بنسبة 22%.
وأكد أن القناة لم تتوقف عن العمل أو الانتظار لحين انتهاء الأزمة العالمية، بل واصلت جهودها للحفاظ على انتظام حركة الملاحة واستعادة الثقة في الممر الملاحي، بما يضمن تدفق العائدات الدولارية للدولة بصورة مستمرة.
اقرأ أيضاً:
استراتيجية 2030 وتطوير الخدمات الرقمية
وفي سياق متصل، كشف ربيع أن استراتيجية «الريادة 2030» تستهدف التوسع في تقديم خدمات رقمية حديثة لكافة السفن والشركات العابرة، من خلال تدشين منصة إلكترونية متكاملة تسهم في تسهيل الإجراءات ورفع كفاءة الخدمات اللوجستية المقدمة.
كما أشار إلى تطوير عدد من المناطق الحيوية بالقناة وتقديم خدمات جديدة للسفن العابرة، بما يعزز من تنافسية المجرى الملاحي عالميًا.
سفينة الحاويات خلال عبورها من قناة السويس
طفرة في بناء الوحدات البحرية وتطوير الترسانات
وأوضح رئيس الهيئة أنه تم تنفيذ أعمال صيانة وتطوير نوعية بترسانة بورسعيد، إلى جانب الانتهاء من إنتاج 118 وحدة بحرية جديدة منذ عام 2019 وحتى الآن، فضلاً عن تصدير قاطرتين بقوة شد 90 طنًا إلى شركة نيري الإيطالية.
كما تم الانتهاء من المرحلة الأولى لترسانة البحر الأحمر، والتي تضم رصيفًا بطول 500 متر وقدرة رفع تصل إلى 850 طنًا، بالإضافة إلى إنشاء مصنع القاطرات بطاقة إنتاجية تبلغ 30 قاطرة سنويًا.
وكشف ربيع عن الانتهاء من بناء وتسليم 28 لنشًا بحريًا و10 وحدات بعزم شد 12 طنًا، مع استمرار العمل على بناء 8 قاطرات بعزم يتراوح بين 12 و20 طنًا، إلى جانب 12 سفينة صيد من طراز «رزق» داخل مصنع القاطرات التابع للهيئة.
واختتم رئيس هيئة قناة السويس تصريحاته مؤكدًا استمرار دعم الدولة الكامل لخطط التطوير، بما يعزز مكانة القناة كممر ملاحي عالمي قادر على مواجهة التحديات وتحقيق معدلات نمو مستدامة.
.
تم .
