“ميدلوج” السويسرية تحصل على الرخصة الذهبية لإنشاء ميناء جاف في مصر بمساحة 250 فدانا

ميناء جاف- أرشيفية

وافق مجلس الوزراء خلال اجتماعه اليوم برئاسة الدكتور مصطفى مدبولي، على منح شركة “” السويسرية، الموافقة الموحدة “الرخصة الذهبية”، عن إنشاء ميناء جاف ومركز لوجيستي بمدينة العاشر من رمضان بنظام المشاركة مع القطاع الخاص، وذلك على مساحة 250 فدانا بالميناء.

ويعد مشروع الشركة المقترح من المشروعات كثيفة العمالة، حيث يسهم في توفير نحو 650 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، كما أن هذا المشروع يسهم في خدمة حركة التجارة وتقليل تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتسهيل حركة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك وخلق فرص العمل وتحسين كفاءة سلاسل الإمدادات اللوجستية في مصر.

صورة تعبيرية لميناء جاف متخصص في دعم صناعة الرخام – بواسطة خاص مصر

تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات

وبحسب ما جاء في اجتماع مجلس الوزراء، فإن مشروع شركة المقترح يأتي في إطار جهود الدولة المصرية التى تستهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

ويُعد الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بالعاشر من رمضان أحد المكونات الأساسية لممر (السخنة / الإسكندرية) اللوجستي الدولي المتكامل.

اقرأ أيضًا:

تقسم الأرض إلى منطقتين

ووفقًا لوزارة النقل، فإنه تم تقسيم الأرض إلى منطقتين الأولى بمساحة 130 فدانا مخصصة لإنشاء الميناء الجاف، والثانية بمساحة 120 فدانا مخصصة لإنشاء المنطقة اللوجستية، حيث سيساهم هذا المشروع في خدمة المنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان وحركة التجارة وتقليل تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتسهيل حركة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك.

كما سيسهم المشروع في الحد من الآثار البيئية السلبية وتخفيض زمن والإجراءات الفعالة لعمليات الفحص والتخليص الجمركي، تحقيق وفورات الحجم في التوزيع للمستخدمين النهائيين نتيجة لكفاءة اتصال السكة الحديد، والحد من الحوادث في الشبكات الوطنية للطرق والمدن ، وخلق فرص العمل.

ميناء جاف- أرشيفية

امتداد لموانئ الحاويات في مصر

كما أن الميناء الجاف بالعاشر من رمضان يتمتع بموقع جيد يجعله امتدادًا طبيعيًا للموانئ الحاويات الرئيسية في مصر وسيخدم مراكز الاستهلاك في منطقة القاهرة الكبرى والمناطق الصناعية المجاورة لها مما يودي إلى تحسين كفاءة سلاسل الإمدادات اللوجستية في مصر، وخاصة وأن المشروع متصل بالموانئ البحرية “السخنة علي البحر الأحمر وبورسعيد ودمياط والإسكندرية علي البحر المتوس” عبر شبكة الطرق وشبكة السكك الحديدية من خلال خط ” الروبيكي/ العاشر / بلبيس”.

.
تم .

إتبعنا