مجموعة Hapag-Lloyd الألمانية تضخ استثمارات بـ600 مليون دولار في محطة تحيا مصر بميناء دمياط

أعلنت مجموعة الألمانية عن ضخ استثمارات بقيمة 600 مليون دولار في محطة تحيا مصر بميناء دمياط، في إطار تعزيز حضورها في السوق المصرية وتطوير البنية التحتية البحرية، مع التأكيد على أهمية قناة السويس كطريق استراتيجي يتيح تقصير المسافات وخفض التكاليف للعملاء.

جاء ذلك خلال اجتماع الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، مع Juan Pablo Richards، المدير التنفيذي لمنطقة جنوب أوروبا للخط الملاحي Hapag-Lloyd، بحضور المهندس مروان السماك، رئيس مجلس إدارة الخط الملاحي في مصر، وعدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة، وذلك بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية.

جانب من اجتماع رئيس قناة السويس مع ممثل مجموعة هاباج لويد الألمانية

خطط الإبحار المستقبلية للخط الملاحي Hapag-Lloyd والعودة إلى قناة السويس

وتناول الاجتماع بحث خطط الإبحار المستقبلية للخط الملاحي ، في ضوء إعلان تحالف “Gemini Cooperation”، الذي يجمعه مع الخط الملاحي Maersk، عن عودة الخدمة الملاحية IMX على طريق التجارة بين الهند/الشرق الأوسط والبحر المتوسط للعبور من قناة السويس في الاتجاهين بدلًا من طريق رأس الرجاء الصالح.

وفي مستهل اللقاء، أعرب الفريق أسامة ربيع عن اعتزازه بعلاقات التعاون الممتدة مع Hapag-Lloyd، مؤكداً أن عودة خدمات تحالف Gemini تعكس حرص الخطوط الملاحية الكبرى على العودة مجددًا للعبور من قناة السويس، داعيًا الخط الملاحي إلى زيادة خدماته الملاحية عبر القناة، للاستفادة من مزايا اقتصادات الرحلة وتقليل المسافة والوقت والتكلفة.

رئيس قناة السويس: لم نتوقف عن مسيرة التطوير والتحديث خلال أزمة البحر الأحمر

وشدد ربيع على أن قناة السويس لم تتوقف عن مسيرة التطوير والتحديث، حيث أضافت خلال فترة الأزمة العديد من الخدمات الملاحية الجديدة، بالتوازي مع الانتهاء من تطوير القطاع الجنوبي للقناة وتحديث أسطول الوحدات البحرية التابعة للهيئة.

سفينة بضائع تابعة لشركة هاباج لويد الألمانية

تعديل المسار للعبور من قناة السويس

من جانبه، أكد Juan Pablo Richards أهمية قناة السويس الاستراتيجية وما توفره من قيمة مضافة للعملاء، مشيراً إلى أن تعديل مسار الخدمة الملاحية العاملة على طريق الهند والبحر المتوسط للعبور من القناة يشكل فرصة جيدة سيتم البناء عليها مستقبلاً، مع التأكيد على أهمية استقرار الوضع الأمني في البحر الأحمر وباب المندب.

وأضاف Richards أن حريصة على زيادة حجم استثماراتها في مصر، معتبرًا موقع القناة والموانئ المصرية ميزة استراتيجية تجعلها الوجهة المثلى لضخ الاستثمارات في البنية التحتية البحرية، مع تقديره للطفرة الكبيرة التي حققتها الهيئة في تطوير خدماتها الملاحية واللوجيستية والانفتاح على السوق الأوروبي.

وأكد المدير التنفيذي للشركة الألمانية تطلع المجموعة للتعاون مع هيئة قناة السويس في مجالات جديدة تعزز المصالح المشتركة وتوطد علاقات التعاون المستدام بين الطرفين.

اقرأ أيضًا:

.
تم .