مصر تنجح في جذب استثمارات بـ15 مليار دولار لمنطقة قناة السويس الاقتصادية خلال 3 سنوات ونصف

نجحت الحكومة المصرية في زيادة حجم الاستثمارات داخل لتصل إلى نحو 15 مليار دولار خلال الثلاث سنوات ونصف الماضية، منها 70% استثمارات أجنبية و30% محلية، بمشاركة مستثمرين من 28 دولة، في مؤشر على الثقة المتزايدة في مناخ الأعمال المصري بالمنطقة.

وتستهدف المنطقة الاقتصادية، خلق نحو 300 ألف فرصة عمل مباشرة وزيادة الصادرات المصرية، مع التركيز على تعزيز الاقتصاد الأخضر والطاقة المستدامة، بحسب وليد جمال الدين رئيس الهيئة العامة لمنطقة قناة السويس الاقتصادية.

كما تسعى هيئة ، إلى تعميق الشراكة مع الشركات الألمانية، خاصة في مجالات التصنيع، والطاقة الجديدة والمتجددة، والصناعات الخضراء.

باللون الأصفر حدود المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وهي منطقة ذات طابع خاص بقانون خاص يرأسها الدكتور جمال الدين

قاعدة لوجستية قوية.. 4 مناطق صناعية و6 موانئ بحرية بالمنطقة الاقتصادية

كشف وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن مساحة المنطقة الاقتصادية تبلغ 455 كم2، تشمل أربع مناطق صناعية متكاملة هي: السخنة، القنطرة غرب، شرق الإسماعيلية، وشرق بورسعيد، إضافة إلى 6 موانئ بحرية تشكّل قاعدة لوجستية قوية لدعم التجارة والصناعة في مصر والمنطقة.

وأشار جمال الدين خلال إحدى الورش بمعهد التخطيط القومي، إلى أن نجاح المنطقة الاقتصادية لقناة السويس قائم على خدمات الشباك الواحد المرنة، وجاهزية البنية التحتية والمرافق وفق أعلى المعايير العالمية، إلى جانب التكامل التشغيلي بين المناطق الصناعية والموانئ.

اقرأ أيضًا:

وليد جمال الدين رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس

القطاعات الاستثمارية المستهدفة

تتمتع بإمكانات واعدة في عدة قطاعات استراتيجية، من بينها:

• المنسوجات والبطاريات الكهربائية والإطارات والحديد الزهر
• تصنيع الأدوية ومواد البناء
• مشروعات الطاقة الخضراء

وأكد جمال الدين أن الهيئة لا تسعى فقط لجذب الاستثمارات في نحو 21 قطاعًا صناعيًا وخدميًا ولوجستيًا، بل تعمل أيضًا على توطين سلاسل القيمة الكاملة لهذه القطاعات لتعزيز الاستدامة وتحقيق التكامل الاقتصادي.

المنطقة الاقتصادية لقناة السويس- أرشيفية

التحديات التي تواجه المشروع

أوضح جمال الدين أن أبرز التحديات التي تواجه تنفيذ المشروعات داخل المنطقة الاقتصادية تشمل:

• ارتفاع تكاليف الصناعات كثيفة الطاقة
• تكلفة الوقود الأخضر
• التردد العالمي في الالتزام بمبادئ الطاقة الخضراء
• طبيعة الأرض في المناطق الشرقية للهيئة

وتستمر جهود الهيئة في تطوير البنية التحتية للموانئ والمناطق الصناعية لتلبية الطلب المتزايد على الاستثمار، وتعزيز مكانة المنطقة الاقتصادية لقناة السويس كمركز إقليمي للتصنيع وإعادة التصدير.

اقرأ أيضًا:

.
تم .