كامل الوزير يتعهد بتسليم مونوريل غرب النيل وتشغيل مترو الإسكندرية في هذا الموعد
شهدت مصر اليوم افتتاح مشروع مونوريل شرق النيل بحضور الرئيس عبد الفتاح السيسي في خطوة تمثل دخول منظومة نقل جديدة بالكامل للخدمة تعتمد على التشغيل الآلي بدون سائق وتستهدف ربط القاهرة بالعاصمة الإدارية الجديدة عبر مسار حديث مرتفع.
وخلال جولة داخل القطار وعلى هامش فعاليات الافتتاح أعلن الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء ووزير النقل تعهده بالانتهاء من تنفيذ وتشغيل مونوريل غرب النيل خلال 6 أشهر بالتوازي مع استهداف تشغيل مترو الإسكندرية في مارس 2027.
صورة تجمع بين شعار وقطار مترو الإسكندرية وشعار وقطار مونوريل غرب النيل – توضيحية بواسطة خاص مصر
مونوريل شرق النيل يدخل الخدمة.. 56 كم و22 محطة
يمتد خط مونوريل شرق النيل بطول 56 كم ويضم 22 محطة ليربط مدينة نصر والقاهرة الجديدة بالعاصمة الإدارية الجديدة مرورًا بعدد من المحاور الحيوية.
إحدى محطات مونوريل شرق النيل
ويُعد المشروع أول تشغيل فعلي لنظام المونوريل في مصر حيث يعمل بدون سائق (GoA4) وبسرعات تصل إلى 80 كم/س مع قدرة استيعابية تصل إلى نصف مليون راكب يوميًا في إطار خطة الدولة للتوسع في النقل الكهربائي الحديث.
مونوريل شرق النيل
6 أشهر فقط.. سباق لإنهاء مونوريل غرب النيل
وفي تصريحات مباشرة خلال الافتتاح أكد كامل الوزير أن العمل يجري بوتيرة متسارعة في مونوريل غرب النيل مشيرًا إلى أن الوزارة تستهدف تشغيله خلال 6 أشهر.
ويمتد الخط من منطقة وادي النيل بالمهندسين حتى مدينة 6 أكتوبر بطول يقارب 43 كم ويضم نحو 13 محطة مع ربط مباشر بالخط الثالث لمترو الأنفاق ليخدم مناطق الشيخ زايد و6 أكتوبر والتوسعات الجديدة.
ويمثل هذا الخط العمود الفقري لحركة النقل في غرب القاهرة خاصة مع الضغط الكبير على محور 26 يوليو والطريق الدائري.
أعمال تجارب مونوريل غرب النيل
تحالف عالمي يقود التنفيذ والتشغيل
يتم تنفيذ المشروع من خلال تحالف دولي يضم شركات عالمية أبرزها ألستوم بالتعاون مع أوراسكوم والمقاولون العرب مع نظام تشغيل وصيانة متكامل لعدة سنوات.
ويعتمد المونوريل على تكنولوجيا متقدمة تشمل التحكم الآلي الكامل وأنظمة أمان عالية ومحطات مرتفعة بالكامل تقلل من التقاطعات المرورية.
شاهد بالفيديو آخر ما توصلت إليه أعمال مونوريل غرب
مترو الإسكندرية.. موعد نهائي في مارس 2027
بالتوازي مع مشروع المونوريل كشف كامل الوزير عن الموعد المستهدف لتشغيل المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية في مارس 2027.
حيث يجري تنفيذ المشروع عبر تحويل خط قطار أبو قير إلى مترو كهربائي حديث بطول 21.7 كم كمرحلة أولى تربط شرق المدينة بغربها من أبو قير حتى محطة مصر.
جانب من أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية
إعادة تشكيل النقل في الإسكندرية
يتضمن المشروع إنشاء 20 محطة منها 14 علوية و6 سطحية مع إلغاء المزلقانات والتقاطعات تمامًا وتحويل الخط إلى مسار حر سريع.
ومن المتوقع أن يسهم المترو في تقليل زمن الرحلة من نحو 50 دقيقة إلى 25 دقيقة فقط مع طاقة نقل تصل إلى 1.5 مليون راكب يوميًا ما يجعله أكبر مشروع نقل داخل الإسكندرية في تاريخها.
تركيب الكمرات الخرسانية للمرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
شبكة نقل جديدة تتشكل
تعكس هذه المشروعات تحولًا جذريًا في استراتيجية النقل في مصر حيث يجري تنفيذ شبكة متكاملة تضم المونوريل ومترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف والقطار السريع بما يضمن ربط المدن الجديدة بالمناطق الحيوية وتقليل الاعتماد على السيارات، وتخفيف الضغط على الطرق.
اقرأ أيضا..
لحظة فارقة
افتتاح مونوريل شرق النيل اليوم يعد بداية فعلية لعصر نقل مختلف يعتمد على التكنولوجيا الحديثة والربط السريع بين المدن ومع تعهدات تشغيل مونوريل غرب النيل خلال أشهر ومترو الإسكندرية خلال 2027 تدخل مصر مرحلة جديدة من تطوير منظومة النقل الجماعي على مستوى الجمهورية.
.
تم .
